Por qué y cómo modificamos los moldes de inyección

Parte 1: El 'por qué': problemas comunes que exigen un cambio de molde

Antes de tocar cualquier metal, debemos identificar el problema. Estos son los culpables más comunes:

1. Defectos cosméticos y superficiales:

• Marcas de hundimiento: hundimientos o abolladuras en la superficie, causados ​​por un enfriamiento desigual o por un embalaje insuficiente del material en secciones gruesas.

• Rebabas o rebabas: una fina capa de plástico que se filtra en la línea de separación o alrededor de los pasadores eyectores, creando bordes afilados no deseados.

• Líneas de flujo y chorros: patrones ondulados o líneas visibles causadas por el enfriamiento del plástico a diferentes velocidades o 'disparos' demasiado rápido en la cavidad.

• Marcas de quemaduras: Decoloración negra o marrón debido al aire atrapado que se sobrecalienta y quema (diesel).

2. Cuestiones dimensionales y estructurales:

• Deformación: Una pieza que se tuerce o se deforma después de ser expulsada. Esto suele deberse a tensiones internas o a una refrigeración desigual.

• Inexactitud dimensional: La pieza simplemente no tiene el tamaño correcto debido a una contracción del material mal calculada.

3. Problemas funcionales y de montaje:

• Líneas de soldadura débiles: donde se encuentran dos frentes de flujo, se puede formar un punto débil, comprometiendo la integridad estructural de la pieza.

• Tomas cortas: la cavidad del molde no está completamente llena, lo que provoca que falte una parte de la pieza.

4. Problemas de producción y eficiencia:

• Problemas de adherencia/expulsión: La pieza no se desprende del molde, ya sea dañándola o deteniendo el ciclo.

• Tiempos de ciclo largos: a menudo causado por un sistema de enfriamiento ineficiente que tarda demasiado en solidificar la pieza.

Parte 2: El 'Cómo' – Métodos primarios de modificación del molde

La solución depende del problema. Los fabricantes de moldes cualificados siguen un enfoque de 'primero lo menos invasivo'.

1. Ajuste de parámetros del proceso (¡el primer paso!)

• Qué es: ajustar la configuración de la máquina de moldeo: velocidad de inyección, presión, temperaturas y tiempo de enfriamiento.

• Cuándo se usa: ¡Siempre! Esta es la 'modificación' más rápida y económica. Muchos defectos menores se pueden resolver aquí sin siquiera tocar el molde.

2. Modificación del sistema de ventilación

• Qué es: Agregar o ampliar pequeños canales que permitan que escape el aire atrapado.

• Cuándo se utiliza: Para solucionar marcas de quemaduras, disparos cortos o imperfecciones superficiales causadas por gas atrapado.

3. Modificación del sistema de compuerta

• Qué es: Cambiar la puerta (la entrada a la cavidad). Esto puede significar agrandar una puerta, cambiar su forma o, en una operación importante, tapar una puerta vieja y crear una nueva en una ubicación diferente.

• Cuándo se usa: Para controlar la velocidad de llenado, eliminar los chorros, mover las líneas de soldadura a áreas menos críticas o abordar las marcas de hundimiento.

4. Reelaboración del sistema de refrigeración

• Qué es: agregar nuevos canales de enfriamiento, 'burbujeadores' o deflectores a áreas que se enfrían demasiado lentamente.

• Cuándo se usa: Para reducir los tiempos de ciclo y eliminar la deformación causada por la eliminación desigual del calor.

5. Ajuste de las dimensiones de la cavidad

• Qué es: la forma más directa de cambiar el tamaño de la pieza. Esto a menudo implica soldar y volver a mecanizar el acero en un área específica para agregar material, o galvanizar para formar una capa delgada de metal.

• Cuándo se utiliza: Cuando la pieza final está consistentemente fuera de la tolerancia dimensional especificada.

6. Mejora del sistema de eyección

• Qué es: agregar más pasadores expulsores, aumentar su tamaño o cambiar sus ubicaciones para aplicar la fuerza de manera más uniforme.

• Cuándo se usa: Para evitar que las piezas se peguen, se dañen o se deformen durante la expulsión.

7. Modificación de núcleos, correderas y elevadores

• Qué es: Ajustar los mecanismos que forman socavaciones. Este puede ser un cambio complejo, que implica alterar ángulos o incluso agregar componentes móviles completamente nuevos.

• Cuándo se utiliza: Para solucionar marcas de arrastre, raspaduras o falta de liberación de socavaduras.

Mejores prácticas para una modificación exitosa del molde

• Diagnostique, no adivine: utilice datos, supervisión de procesos y herramientas como el análisis de flujo del molde para identificar la causa raíz.

• Comunicar: El plan de modificación debe ser acordado por el fabricante del molde, el moldeador y el diseñador del producto.

• Comience de manera simple: agote todos los ajustes de procesamiento antes de pasar a los cambios físicos.

• Documente todo: cada cambio debe registrarse en el historial del molde para referencia y mantenimiento futuros.

El resultado final

La modificación de moldes es un arte refinado y una ciencia crítica. Es el puente entre un buen molde y uno excelente, asegurando no sólo la calidad de las piezas sino también la eficiencia y longevidad del propio molde. Al comprender el 'por qué' y el 'cómo', los fabricantes pueden abordar esta fase con confianza, convirtiendo los desafíos de producción en un éxito perfecto.